Samsun’un Bafra ilçesi tarihi ve kültürel zenginlikleriyle dikkat çeken bir bölgedir. Bu ilçenin geçmişinde önemli bir yer tutan Samsun Çetinkaya Köprüsü yapılmadan önce burada eski tahta bir köprü bulunuyordu.
Bu köprü bölge halkının günlük yaşamında ve geleneklerinde önemli bir rol oynardı. Kızılırmak Nehri’nin üzerinden geçen bu eski tahta köprü özellikle geleneksel düğün törenlerinde sıkça kullanılırdı. Kızılırmak Türkiye’nin en büyük nehirlerinden biri olarak bilinir ve tarihi boyunca birçok medeniyete ev sahipliği yapmıştır.
Geleneklere göre düğünlerde gelin almaya atlarla gidilirdi. Bu hem bir gösteri hem de bir ritüel olarak büyük bir öneme sahipti. Gelini aldıktan sonra köprüden geçmek düğün alayının en heyecan verici anlarından biriydi.
Ancak bu heyecan verici yolculuk bazen beklenmedik olaylarla sonuçlanırdı. Böyle bir düğün alayında gelini taşıyan at köprüyü geçerken aniden uçan bir kartaldan korkup ürkmüştü. Atın bu ani hareketi diğer atları da korkutarak panik yaratmış ve sonuç olarak eski tahta köprü yıkılmıştı.
Samsun Çetinkaya Köprüsü Yapımı
Samsun’un Bafra ilçesinde yer alan Samsun Çetinkaya Köprüsü dönemin Ulaştırma Bakanı Ali Çetinkaya’nın katkılarıyla inşa edilmiştir. Bu köprü Bafra halkının talebi üzerine Ali Çetinkaya’nın adını taşır.
Köprüye Ali Çetinkaya’nın adı verilmesi onun projeye olan katkılarının ve desteğinin bir simgesi olarak düşünülmüştür. Çetinkaya Köprüsü’nün yapımı 26 ayda tamamlanması şartıyla ihale edilmiş ve bu süre zarfında büyük bir titizlikle inşa edilmiştir.
1936 yılında temelleri atılan Çetinkaya Köprüsü 221.062 liralık maliyetle tamamlanmıştır. Köprünün inşası 15 Ekim 1937 tarihinde sona ermiş ve bu dönemin önemli mühendislik başarılarından biri olarak kaydedilmiştir.
Betonarme yapısıyla dikkat çeken köprü 7 kemerli bir tasarıma sahiptir ve her kemerde 9 adet taşıyıcı bulunur. Bu taşıyıcılar köprünün sağlamlığına ve dayanıklılığına büyük katkı sağlamaktadır. Ayrıca köprünün zemini beton parke taşıyla kaplanarak estetik bir görünüm kazandırılmıştır.
Çetinkaya Köprüsü’nün uzunluğu 250 metre genişliği ise 6.80 metredir. Bu ölçüleriyle köprü o dönemin Türkiye Cumhuriyeti’nde inşa edilen ilk büyük yapıtlarından biri olma özelliğini taşır. Köprü aynı zamanda tarihî bir eser olarak da büyük bir öneme sahiptir. İnşasının tamamlanmasının ardından 4 Kasım 1937 tarihinde perşembe günü büyük bir coşkuyla açılışı yapılmıştır.